A
história de Calçoene começa em 1893 quando, a esse tempo, foi descoberto
ouro no leito de rio do mesmo nome. Com isso, a questão
do Contestado Franco-Brasileiro se reascendeu, com vários conflitos
envolvendo brasileiros e franceses da Caiena, culminando com a vitória
dos brasileiros e a anexação da área, antes contestada pela França,
ao Brasil em 1900. Assim, a atual cidade de Calçoene teve origem do
movimento de garimpeiros e faiscadores do ouro.
Em 25 de maio de 1901, o decreto nº 1.021 divide o Aricari em duas
regiões:
Amapá e Calçoene. Após sua instalação, a Mesa de Rendas consegue
arrecadar, do imposto do ouro, 224 mil réis, equivalentes ao despacho
de 17 quilos desse metal, das minas de Lourenço. Nesse ano a população
da sede chega a 1.600 habitantes.
Em 16 de abril de 1903, é criado o Distrito de Calçoene com jurisdição
no então município de Montenegro. Em 23 de maio de 1945 Calçoene é
elevada a vila e, a 22 de dezembro de 1956, recebe foros de cidade
(Lei nº 3.055).
As principais atividades produtivas do município são a Agropecuária,
a silvicultura, o extrativismo, o comércio e serviços. A garimpagem
e a pesca são ocupações ainda predominantes.
Estudo elaborado por Edgar Rodrigues
| Dados
do município |
Características |
| Nome
oficial |
Município
de Calçoene |
| Lei
de criação |
Nº
3.056, de 22 de dezembro de 1956 |
| Limites |
Norte:
Oceano Atlântico
Sul: Amapá e Pracuúba
Leste: Oceano Atlântico
Oeste: Oiapoque e Serra do Navio |
| Área |
14.269
km2 |
| População
(IBGE 2007) |
8.656
habitantes (recenseada e estimada) |
| Comunidades
principais |
Calafate,
Carnot, Cunani, Goiabal e Lourenço. |
| Distância
da Capital |
272
km |
| Produção |
Mineração,
pecuária, lavoura de subsistência e a
pesca |
| Transporte |
Rodoviário
e fluvial e aéreo |
| Aeroporto |
01
aeroporto e várias pistas de pouso |
| Clima |
Tropical
superúmido |
| Temperatura |
Nunca
inferior a 18°C |
| Atração
turística |
Lagos,
igarapés e pesca esportiva |
| Grupos
Indígenas |
Nenhum |
|